Похудение Достоинства: низкая цена, действительно высокое качество, второй эшелон от Pirelli, высокие сцепные свойства, хорошая плавность хода, великолепное поведение в дождь, высокая сопротивляемость аквапланированию, хорошая управляемость в любую погоду, износоустойчивость, бесшумная, хорошая плавность хода.
Недостатки: мягкая боковина, повышенный расход топлива, пустоватый ноль на руле.
На данной резине отъездил полтора сезона (ок. 20 т. км). Резина очень понравилась, ни разу не пожалел о покупке. Долго выбирал, что же поставить взамен износившейся в ноль Goodyear Eagle Touring. Наткнулся на эти покрышки, о них очень хорошо отзывались «За рулем». понравилось, что это дочерка Pirelli, хоть и сделаны в России. Самое главное достоинство: резина прекрасно ведет себя в мокрую погоду, управляемость и торможение практически не падают при дожде. а мне, как человеку, часто передвигающемуся по трассе, это важно. Так же для этой резины не существует самого понятия аквапланирования.
орое,что радует — отсутствие шума, в своем сегменте тише я резины не слышал. Управляемость в целом хороша. Звезд с неба не хватает, но сцепление с дорогой очень высокое, езжу достаточно агрессивно, сносило меня только раз на мокром асфальте покрытым песком. Тормоза тоже хорошие, но из-за мягкости боковины несколько сложнее контролировать торможение, по сравнению с предыдущей резиной. Что не нравится: мягкая боковина. Естественно, что она способствует снижению шума, улучшает плавность хода, но несколько замыливает управляемость. Сначала не нравилось, потом привык (у меня жесткий авто). Так же несколько повышен расход топлива, но это видимо плата за высокие сцепные свойства. Так же хочу отметить, что за 20 т.к. износ очень мал, не больше 15%. Все шины, которые купил, были почти идеально ровными, хотя шиномонтажники сказали, что на Рено Логан обновленных (Формулу ставят теперь в стоке на них) она сплошь кривая. В общем данную резину от всей души рекомендую, за свои деньги она отрабатывает на 100%.
www.drom.ru
Особенности конструкции
Внушительный опыт сl.
;нтра компании Pirelli создать модель со множеством технических новинок, обеспечивающую полную безопасность при движении, и при этом остающуюся экологически чистой.
По .
«зайцев».
Кроме достаточно высокого уровня технологичности и экологичности модели, конструкторам удалось добиться хорошей экономии топлива и умеренной себесто.
;толюбителей.
У шины нестандартный и запоминающийся узор протектора, созданного на основе самых последних материалов, применяющихся в разработке покрышек.
Ухищр .
;мость, разделили центральный «пояс» на блоки в виде своеобразных «языков пламени».
Этот рисунок отлично удаляет воду из центральной зоны пятна контакта и способс .
#1090;ормозного пути при экстренной остановке.
По словам итальянских инженеров, сопротивление качению покрышки на целых пятнадцать процентов ниже, чем у ближайших конl.
086;зможной.
Экономия так же способствует меньшему испарению в атмосферу токсичных паров, что делает максимально экономичную шину ещё и максимально экологичной.
Доп.
добавляет пассажирам автомобиля, на котором установлены шины, акустического комфорта.
Резюме для потребителя
Особенности итальянских автомобильных покрыше .
1086;левских гонок», имеет смысл обобщить следующим образом:
- лучшие свои характеристики шина сможет показать на автомобилях «со спортивным характером» малого и среднего класса;
- высокая скорость и заявленные производителем динамические характеристики развиваются на трассах с твердым ровным покрытием;
- при условии профессионально выполненной установки модель обеспечивает хороший уровень безопасности, маневренности и хороший оклик на движения рулём;
- шина не шумит и не доставляет акустического дискомфорта;
- покрышка помогает бережнее многих конкурентов расходовать топливо и наносит минимальный вред окружающей среде, что соответствует жёстким европейским экологическим нормам;
- модель относится к классу бюджетных и износостойких шин, что делает её одним из самых привлекательных предложений на рынке.